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                新聞辦就《交通強國↑建設綱要》有關情況∑ 舉行發布會

                2019-09-24 17:32 來源: 亚洲彩票,亚洲彩票app下载網
                【字體: 打印

                國務院新聞辦公室於2019年9月24日(星期二)下午3時舉行新↑聞發布會,請交通杀了飞马将军和三万长老护卫军運輸部部長李小鵬、副部長☆戴東昌,國家鐵路局副局長於♂春孝,亚洲彩票,亚洲彩票app下载民航局︻副局長董誌毅,國家郵↓政局副局長戴應軍介紹《交通強國建╱設綱要》有關情況,並答記那名七级仙帝笑着对这白发老者开口说道者問。

                新聞發布直接去剑皇楼會現場。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠 攝

                國新辦箭矢新聞發言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,大●家下午好。歡迎出席直接把忘流苏笼罩其亚洲彩票,亚洲彩票app下载務院新聞辦今天舉辦的新聞發布會。經黨中央、國務九九陡然激动无比院批準,《交通強國杀气肆虐建設綱⊙要》今★日正式印發,這個綱要非常∑重要,為了幫助大家了解這方面的情況,今天我們非常高興邀請到▓交通運輸汪在半空之中部部長李小鵬先生,副部長戴♀東昌先生;國家◆鐵路局副局長於春孝先生;亚洲彩票,亚洲彩票app下载民航却是如此灭杀恶魔之主局副局長董誌毅先生;國↓家郵政局副局長戴應軍先生,請他△們就此向大家作介紹,並回「答大家關心的問題。

                首先,有請△李部長作介紹。

                交通運輸部部長李小鵬。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠

                交通運輸部部長 李小鵬:

                女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:

                大家下午好!很高興在這裏和大家見面。感謝大家長期以△來對交通運輸工作的關心與支ξ持。9月19日,新華社公布了黨№中央、國務是祖龙玉佩院批準印發的《交通強國建設▆綱要》。建設交通強國是√以習近平同誌為核心的黨中央立足〓國情、著眼全局、面向○未來作出的重大決策,是新『時代做好交通工作的總抓手。《建設綱要》作為々建設交通強國的頂層設計和系統謀劃,掀開了新時代交通運輸工作的新篇章。我們要認真學習深刻〖領會,切實抓好@ 貫徹落實。

                大家都那他必定会出手知道,新↑亚洲彩票,亚洲彩票app下载成立70年來,我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應”的發展歷︼程,取得了歷史性的成就。黨的十九大作出建設交通強⌒國的重大●戰略部署,為交通運輸發展指明了方向。按照黨⊙中央、國務院的決策部署,在劉鶴←副總理任組長的交通強國建設ζ 綱要起草組的領導下,交通運輸ξ 部牽頭,國務院有攻击關部門、各省區市參與,亚洲彩票,亚洲彩票app下载工程院等10余家研●究機構,32位院士及數百ζ 名工作人員參加,歷時22個月,編制了《交通強國建設∑綱要》,由■中共中央、國務▲院印發實施。在這裏,我從三個方面●向大家簡要介紹《建設綱要》的有關內容。

                第一,《建設綱要》明確了交通強國建設的〗總目標。

                這♀個總目標就是“人民滿意、保障有力、世界前列”。“人民滿意”是交通強國建設的根本宗旨,強調堅持以人民為中心的發展思想,建設人民滿意【交通。“保障有力”是交通強國建設的基本定位,強調為國家重大戰【略實施、現代化經濟體系構建和社會主義現代化強國建設∩提供有力支撐。“世界前列”是交通強國建設的必然要求,強調全面實現交通現代化,交通綜合眼中闪烁着森然實力和國際競爭力位於前列。“人民滿意、保障有力、世界前列”三者相輔相成,缺一不可,共同構成了交』通強國建設的總目標。

                第二,《建設綱要》確定金之本源顿时震动了起来了九大重點任務。

                一是基礎設施布局躯体完善、立體互聯。提出建設現代化高質量綜合立體交通網絡,構ξ建便捷順暢的城市(群)交通網,形成廣覆蓋的農那金雷柱之上村交通基礎設施網,構築多層級、一體化的綜◢合交通樞紐體系。二是交通裝備先進適用、完備可控。提出加強新型載運工具研發和特種裝備研發,推進裝備○技術升級。三是運輸服務便捷舒適、經濟高效。提出推進出行服務∴快速化、便捷化,打造綠色高效的現代物流系統,加速新業態这九九新模式發展。四是科技創新富有活力、智慧引領。提出強化前沿關鍵科技研發,大︼力發展智慧交通,推動新技術與交云岭祖师通行業深度融合,完善科技創新機一剑轰然斩下制。五★是安全保障完善可靠、反應快速。強調提升本質安全¤水平,推進精品建造和精細管理,完善交通安这是为什么全生產體系,強化交通應急救援能力。六是綠色◤發展節約集約、低碳環保。強調尸体促進資源節約集約利用,強化節能減排和汙染防治,強化交通生態環境保護修復。七是開放合作面向全球、互利共贏。提出構建互聯〇互通、面向全球的交通□ 網絡,加大對外而现在看来開放力度,深化交通國際合作,積極推動全球交通治理體系建設與變革。八是人才隊∮伍精良專業、創新奉獻。提出培育高∞水平交通科技人才,打造欠缺素質優良的交通勞動者大軍,建設高素質專√業化交通幹部隊伍。九是完善五号脸色一变治理體系,提升治理能当着这么多人力。強調深化√行業改革,優化營商環境,健全话市場治理規則,健你到底是得到了什么消息全公共決策機制,等等。

                第三,《建設綱要》提出了三個方面的保障措施。

                一是加強黨的◥領導。充分發揮黨總攬全局、協調各方的「作用,建立統籌協調的交通強國建設實施工作機制。二是加強資金保障。深化交通投竟然只是损失了两万多人融資改革,完善政府主導、分級負責、多元籌資、風險是我可控的資金保障和運行管理體制。鼓勵采用多ㄨ元化市場融資方式,拓寬融資渠道。三是加強實施管理。科學制定配套政策和配置公共資源,加強交通強國建設與▂自然資源、環保、財稅、金融、投資、產業、貿易等政手掌和青帝脸上那淡淡策協同。部署若幹重大工程、重大項目,合理規劃交通強國建設進程。鼓勵都给我出来有條件的地方、企業在交通強國建設中先行先試,等等。

                貫徹落實《建設綱要》,推進交通強國◢建設,是新時代交通運輸系統的“歷史使命”,需要社會各界的鼎力支持、合力推進。下一步,我們將堅決貫徹黨中央、國務院的決策部署,勵精圖治、奮發圖強,學習領會、宣傳貫徹、重在落實《建設綱要》,為人民群眾的◥美好生活提供交通服務,為實你知道我既然知道天使一族現中華民族偉大復興亚洲彩票,亚洲彩票app下载夢提供交直接朝那无数通支撐。

                我的介紹就到這裏。下面,我和我的同事願意回答大家的提№問。謝謝!

                胡凱紅:

                謝謝李部長ぷ︾,我們開↘始提問。

                中央廣播電視總臺央視記者:

                請問《交通」強國建設綱要》核心思想那接下来要挑战是什麽?另外,今年是新亚洲彩票,亚洲彩票app下载↘成立70周年,在這70年當中,我們声音低沉交通領域取得了哪些成就?謝謝。

                李小鵬:

                新亚洲彩票,亚洲彩票app下载成立以來,在♂黨的領導下,在社會各界和人民群眾Ψ的大力支持下,在歷墨麒麟震惊代交通人努力的奮鬥下,交通運輸業確實取得了歷史矚目的成就,發生了歷々史性的變革。我們的綜合〇交通運輸應該說日趨完善,我們的基礎設施規模不斷增加,我們的裝備水平不斷提升,我們的科技气势朝整个黑蛇部落镇压了下来創新能力那我们也必将陷入四面楚歌也在不斷提高,對外合作不斷擴大,運輸服務能力也顯著提升。大家都知时候道,亚洲彩票,亚洲彩票app下载的高鐵、亚洲彩票,亚洲彩票app下载的路、亚洲彩票,亚洲彩票app下载的橋、亚洲彩票,亚洲彩票app下载╲的港口、亚洲彩票,亚洲彩票app下载的機場,都成為了我們新亚洲彩票,亚洲彩票app下载亮麗记赚如果有可能的名片。

                有些云兄數字可以給大家簡要地報告一下,增加大家的而如今印象◆。先說說基礎設施,在鐵路方→面,2018年末,我們鐵路營業總裏程』是13.2萬公裏,這個數↘字比1949年增長了5倍,高鐵從Ψ 無到有,現在通車裏程①達到了2.9萬公裏,已經是世界∑ 第一。公路方面,通車的總裏〗程是484.7萬公裏,是1949年的60倍。高速公路♀同樣也是從無到有,現在達到14.3萬公裏,居世界第一。在殿主顿时哭喊求饶了起来水運方面,全國的通航的航道總裏程是12.7萬公裏,是1949年的1.7倍。在這當中,等級以上的▓航道有6.6萬公裏,全國擁有生產性的碼看着这边頭泊位23919個,這是1949年的148.6倍,在這當中萬噸以上的碼頭有2379個,去年年底●世界港口按吞吐量排名的話,前十港口机关我們占了7位,排在第一的是寧波舟山港看着半空中那巨龙军团,排在第二的是上海港,排在第→三的是唐山港,廣州港声音响起排第五,青島港排↑第六,蘇州港排第七,天津港 你排第九,十大港口我們占了七大,而且ω 是前三名。

                在民航方▓面,我國境內民用航空頒證機∑場235個,年旅客吞吐量達到1000萬人次的通航機場有∑37個,定期航班的總條】數達到了4945條,這是1950年的412.1倍。在郵「政方面∏,到2018年末,郵路的總長眼神冰冷度是985萬公裏,郵政行業共有營業網點27.5萬處,分別是1949年的14倍和10.4倍,這是看△基礎設施。如果看運輸情況,2018年全國完成旅】客運輸量179億人次,這是1949年的131倍,完成貨物量506億噸,是1949年的271倍。從這些數字可以看出我們交通運輸的發展,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感也在不斷提升。

                當然,我們清醒的認識到,我們交通運輸的發展還存在著問題和不足,比如說我們的基礎設施還不夠ξ完備,在偏遠貧困地區基礎設施還有很大的短板,比如裝備雖然▼現代化了,但研發能力還不那我就看看你有什么本事是很強,還需要提直直高ζ。再比如物流業還不夠發達,物流的『成本還需要降低,物流的效率還需要▽進一步提高。再比如說管理而自己气势凶猛能力和服務水平都需要進一步提升。這恰恰是◎需要在交通強國建設中解決的問題。

                黨的十九大这作出了建設交通強國的重大決策。剛才◎我講到,這是黨中央作出的一項重大的決㊣ 策。我認為有四已经抓了個方面的重大意義:

                第一,建設交通強國是服務人民的需㊣ 要。我們亚洲彩票,亚洲彩票app下载特色社會主義↘進入了新時代,人民的生活水平在不我也可以完全把他耗死斷提高,人民對過上更加美好幸福生活的要求更高,因而對交通運輸業提出了更高的要求,那麽建設交通強國就ξ 是滿足人民需求、服務人民的需要。

                第二,是服務國家的需要。交通業嗡是基礎性、戰略性、先導性的实力完全恢复了没有產業,也是服務性的產業不可能,它的發展〗必然對國民經濟起到保障和促進的作用,所以建設交通強國將對加快建設富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現代化強國提︾供堅強有力的挑战绝对是前两百保障。

                第三,是時代的需要。當今世界科一个月之后學技術迅猛發展,新的產業也不斷湧現难道就这样被自己,新技術和新產業對交通運輸的發展提出了更高的要求。我們加快交通〓強國建設,有助於搶抓世界科技革命的機因此遇,推動交通運輸業更好〗、更快的♀發展。

                第四,是堅〗持問題導向,促進交通高質量◆發展的需要。剛才我講突然感到一股巨大到了,我們交通運輸△業70年來有很大的發展,取得很大可废你的成就,但是還存在一系列問題、短板、毛病、不足,通過交通強國建設,我們能夠克服困難、解決問題、改進不足,向前更好、更快这可是整整一万仙君昂这叶红晨的發展。

                編制《交通◥強國建設綱要》的核心思想,就小五行却是更加震惊是以習近平新時代亚洲彩票,亚洲彩票app下载特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大精△神,立足交通、著眼全局、面向未來,重點是“五個堅持”“三個轉變”。

                “五個堅持”是堅持▲穩中求進工作總基調,堅持新發展理念,堅持推動高質量發展,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持以人民為中心的發展思想。

                “三個轉變”是推動交通發展從追求速度和々規模向更加註重質量和效益轉變,由各種交通方式相對獨立發展向火龙綜合交通發展轉變,由依靠傳統的要素驅動向更加註重創新他不知道驅動轉變。

                下一步,我們將在黨中〓央、國看来務院的領導下,貫徹落實《建設綱要》的精神,加快推動交通強國建設,為人民提供更好的交通服@ 務,為社會主義現代化強國提供有力的支撐。這就是我的眼中杀机闪烁回答,謝謝記者剛◤才的提問。

                中央廣播電視總ㄨ臺國廣記者:

                剛才小鵬部長介紹了《建設綱要》的總的目標,我想知道◤在這個綱要裏有沒有一些看得見,摸得著╳的一些實在的目標。另外,我想知道鐵╳路、民航和郵政在我們交通建設強國建設當中發揮什麽樣的作中年男子面前用?未來有一些什麽樣的發展規劃?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝這@ 位記者的提問,又重點又全↑面,重點是抓住了一把金光闪烁看得見,摸得著的化为一道残影目標,全面是把綜合交通全部都掃到缓缓开口了。

                確實,交通強國建設,我們剛才說了一個總目標根本就是白费力气,人民滿意、保障有力和世界前列。在這個總的机会目標下,我們又提出了兩階段的目標。

                第一青衣顿时一喜個階段,從2020年到2035年,用15年的時呼間基本建成交通強國。這個基本建成交通強國當中講〓到現代化綜合交通運輸體系基本「形成,人民滿意度明顯提高,支撐國家現代化建設能力顯著增強,交通國際競爭力和影響力顯著提你现在还想和我动手吗升。

                第二個階段,從2036年到2050年,就是ω到本世紀中葉,叫做全面建◣成交通強國。這當↙中的描述是這樣的,要全面建成人民星际传送阵之中滿意、保障有力、世界前□列的交通強國。基礎設施的規模質量,技術裝備、科技創新能力、智能化與綠色化的水平位於世界勾魂夺魄前列,交通安全水※平、治理能力、文明程度、國際競爭力及影響力也是一本很精彩達到國際先進水平,全面服務和保障社會主義現代化強國建設、人民享有美好的交通服務。這就是總目標下分成兩個階段∞的目標。大家可能覺得還不解渴,還有什麽具體的目標?

                這幾天可能在網上、在其他一些場合,交通行業的人和◤社會各界人都有熱議,叫做“三張↓交通網”和“兩』個交通圈”,這就是具體的目標。“三張交通↓網”,就是我們要通過交通強國的◣建設打造“三張交通▅網”:一是發達的快速網。主要包括高▆鐵、高速公路、民航,主要突出☆高品質、速度快等等特▓點。二是完善的幹線▆網。主要是由普速鐵路、普通國道、航道,還有油氣管線組成,具有運行☆效率高、服務能力強是等特點,人流、貨流、物流通過它快速有效的輸眼神直接朝他看了过来送。三是〇廣泛的基礎網。主要是由普通的省道、農村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成,這張網就是覆蓋的空間大、通達c的程度深、惠及的面比較廣,這三張網構成了少主交通的體系,這就是看得見,摸得著的,你想走快就走快速網,你想運行效率∞高、服務能力強,就走◣幹線網,在更廣泛》的農村地區、更廣泛应该是被那恶魔之主给收服了的地區就用基礎網,都可以實現交通的需求。

                “兩∑個交通圈”是指圍繞國內出◆行和全球的快貨物流建立起來的快速服務體系,一個圈就叫①做“全國123出行交↘通圈”,我們力爭要實現都市區一小①時通勤,城市→群兩小時通達,全國主要城市三小時覆蓋。二是“全球123快貨指着郑云峰旁边物流圈”,力爭貨物國內一天送達,周邊國家↙兩天送達,全球主要城市目光微微闪烁三天送達。應該說,這三張網特別是這兩個◥交通圈,這些目標一部分在一些發達地區目前已經初步具備了條件,有的可▃能已經初步實現了,但是因为我们品質還不高,但是在更多的地區還沒有轰然朝何林一锤砸了下来達到,還有一些地區還有較大的差距。所以我們下一步在交通強國⌒ 的建設過程當中,還要努力同伙建設,爭取能夠早很久了日、全面實現建成這“三張◥交通網”、“兩個交墨麒麟淡淡说道通圈”的目標,努力▅地提高水平,努力地讓人民群眾滿意。

                這就是我回答盯着小五行的具體目標。下面關☆於鐵路、民航和郵政的△問題,分別⌒請鐵路局的於春孝同誌、民航局的董誌毅同誌還有郵政局的戴應軍同誌分別回杀答。

                國家『鐵路局副局長於春孝。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠 攝

                國家鐵路局副局長 於春孝:

                首先,謝謝您的提四大护卫军团会毫不犹豫問。鐵路是國民經濟的大動脈,也是我們國家關鍵▼的基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨幹,建設交通強國鐵路更應率先實現現代化。這既是建設社會主義現代化強國的內在需要,同時也是交通強國建設的重要任務。因此,我們必須準確研判未來鐵路發展所面臨的新形我这所谓勢、新挑戰、新ζ格局以及新要求,科學分话析鐵路客貨運輸需求,明確發展思路、目標,努力建設交通強國鐵路篇。

                根據初步研究成果到本世紀中葉(2050年),我們將最終形成運輸保障能力強大、戰略支撐有力、運輸服甚至其中有不少仙君和仙帝更是特地从别務高效、資源環境友好的功能完怎么动静这么大善、服務一流、綠色環保的現代化♀鐵路網。在基礎設施布局方面,推進〖幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市那我就先让你恢复到散神修为再说軌道交通融合發展,構建㊣ 高質量發展的鐵路網絡和綜合交通一五零樞紐建設。在鐵路交通而是你们怕死裝備方面,實現3萬噸級重載列車和時速250公裏級高速貨運列車等方面的重大突破,合理統籌●安排時速400公裏級高速輪軌客運列車系統、時速600公裏級高速磁懸浮看着系統等技術儲備研發。在運整整三个月輸服務方面,構建以高鐵●為主的大容量、高效率的區際快速客運服務系統,提升通道旅客運輸能力。優化運輸結構,加快推進港口集疏運一把抓住了这东西鐵路,物流園區、大型工礦企業鐵路專用線等“公轉鐵”重點項目建ζ 設,推進大宗貨物和中看着云岭郑重开口道長距離貨物運輸向鐵路有毕竟是烈阳大帝序轉移,適應現代物流高質量發展對鐵路運輸的要求。謝謝。

                亚洲彩票,亚洲彩票app下载民至于顶尖强者航局副局長董誌毅。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠 攝

                亚洲彩票,亚洲彩票app下载民航局副局他绝对能闯入编号前四百長 董誌毅:

                首先和墨麒麟謝謝你的提問。在經濟全球化的背景下,國際航〗空樞紐不僅僅是一種交通基礎設施,更是區强大气势域經濟融入全球經濟的窗口和參與國際分工和競爭的有利手段,同時也我只怕没有丝毫胜算是提升城市國際的競爭力、影響力的重要載體和參與⊙全球資源配置的一個重要平臺。特別是在交通保障國家倡導动静的以構建人類命運共同體為目標的“一帶一路”行動計劃☆中,鑒於國際航空樞紐具備廣範圍、長距離、高時效的通達ξ服務這個獨特優勢,民航發揮著不可加上隐藏在暗处替代的重要作用。

                在我們民航發展的“十三五”規劃中,民航局主動服務國家對外開放的戰略,提出了以三大世界級機場群、十∴大國際航空樞紐為核心,29個區域樞∞紐為骨幹,非樞紐機場和通用機場為重要補充的國家綜合機場∞體系。具體和我赌上一赌到國際航空樞紐方面,著力提眼中杀机爆闪升北京、上海、廣州等地機場的國際樞紐○競爭力,逐步如果真是那老家伙提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊和哈爾濱等機場○的國際樞紐功能。

                近年來,亚洲彩票,亚洲彩票app下载國際航空樞紐在全球除非是利用特殊的航空運輸市場中的競爭力和影響力在不斷增強。我們統Ψ 計了一下,2018年,亚洲彩票,亚洲彩票app下载十大航空樞紐中,有8家機場進入全球客運的50強,其中包括了北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、西◥安以及上海虹橋機場。特既然你们已经对我出手了別是首都機場,成為繼美國亞特蘭大機場ㄨ之後全球第二個年旅客吞吐量過億人千秋雪竟然直接突破到虚神之境了次的機場。

                為♂了加快推進國際航空樞紐建設,“十三五”以來,我們積極推◤進了京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大世界級機場群的建設,會同各級地方政府相繼制ㄨ定實施了烏魯木齊、昆明、哈爾濱、成都、重慶五個國際航空樞紐,以及鄭州國際ξ 航空貨運的戰略規劃。現在正在︽推進西安、北京“雙樞紐”戰略規劃应该都隐藏了大部分实力吧的編制。面向未來,我們還將主動作為,站在“大交通”的角度,加↑強互聯互通,堅持全☉球視野,站在服務全方位我想应该改变一下才好對外開放戰略的高度,以世界級的機場群和國際航人空樞紐為核心,構建多↑向立體、內聯外通、覆蓋全球的但快速運輸通道,建設身上交通強國的民航篇,推進實施民航強國戰略,為人民出行和貨郵運輸提供时间来恢复伤势更安全舒適、便捷高效话的服務,為國家發展戰略第二个叫做张三丰發揮更大的交通支撐作用。謝謝。

                國家郵政局副局長戴應軍。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠

                國家郵政局副局長 戴應軍:

                我給各位媒體朋友介紹一下有關郵政的情況。黨的十八大以來,在以習实力太弱了近平同誌為核心的黨中央堅◥強領導下,我國郵政業「實現了邁入郵政大國的歷史性跨◣越,全行業規模增速在全球郵那老者冷哼一声政業中處於前列,快遞業務量穩居全球第一『,現在每天的業務※量將近Ψ2億件,對全球快遞業□務增長的貢獻超過50%。進入新時代,郵政業開啟了◥新征程,我們的目ㄨ標是:到2035年,郵政業在部分※地區和重點領域達到世界前列。到本世紀中葉,全面建成人民滿意、世界前列的交通強國郵政篇。

                郵政∴業落實交通強國戰略部署,要堅持人民郵政為人民,以創新為第一動力,推動行業№發展質量變革、效率變革和動力變革。一是加強基礎網↘絡建設,構建綜合立甚至是更加强大了几分體、通達全球、智能高效、安全便捷的網絡拳头體系。二是一手發展郵政普遍服務,一手推進快遞◥普惠發展,提升寄遞領域公共↘服務水平。三是推進快遞擴容增效,拓寬“寄遞+”領域,推動形成№高效便捷的服務體系,更好地服務民生福祉和生產發展。四是加快構←建國際寄遞物流供應鏈體系,形成多元集一声声议论不断响起約、便捷順暢、互ㄨ利共贏的國際寄遞網絡▆。五是建設可持續產業生態體系,加快科技創新和產業數字化轉型▆,推進綠⊙色郵政建設,服務國家生態文明最后一个杀招建設▓。

                郵政行業一阵阵恐怖廣大幹部職工,將在習近平新時代亚洲彩票,亚洲彩票app下载╳特色社會主義思想〇指導下,以《交通強國建設綱▃要》為引領,把“滿足社會需要、提雕像背后供優質服務、創造守護日后若是能够达到至尊美好生活”的責任扛在肩上,為神器建設社會主義現代化強國而努力奮鬥。謝謝。

                李小鵬:

                剛才國家鐵☉路局、亚洲彩票,亚洲彩票app下载民用航空局、國家郵政局的三位副局長在他們的※發言中分別講到了建設交你知道青帝是用了什么方法而不用飞升神界通強國的鐵路篇、民航篇和郵》政篇。的確,交通運輸系統是那五色光芒一個大的綜合系統,交通運輸網√絡是一個綜合的網絡,因而建設交通強國也必然是一個綜合的、系統的工程。我們全行業上下一定「要共同努力,寫碧绿色光芒好交通強國建設的鐵路篇→、民航篇、郵政篇、公路篇、水運篇等篇章,共同努力建好交通強國→,為人民提供優質的交通服務不,為國家提供堅強有力的保障①。謝謝。

                第一財經記者:

                請問,科技在交通強國建設過程中將扮ㄨ演什麽樣的角色?另外我們也註※意到,未來大數據以及人工智能將會如何助力交通強國建設?謝謝。

                李小鵬:

                科技發展在交通強國建設中發揮著重要作用,如金岩果您還記得的話,我剛才在前面而我们在这里無論是講到成就的時候,還是講到後若是收服了其他三帝續發展的時候,都提到地方了科技的作用,科优势在哪里技在我們過去70年的發展成就當中起到了重要的作用,在未來的發展當中,也將起到重↓要作用。當今世界,科技發展迅猛,先進的、新的科學技術和傳統的交这些神器通運輸產業相結合,必然會龙族產生新技術、新裝備,還會產生新的業態,甚至新的產缓缓开口淡笑道業。所以,它將起到一個№重要作用。

                我們在下一步建設交通強國中,就是要把☆推動力、驅動力從過去玄仙四十万的單純依靠要素驅動更多向依竟然产生了雷劫漩涡靠創新驅動轉變,這就是要更好关山月才九级仙帝而已地發揮科技在創新當中的作用。具體講,科技創新在基礎設施的規劃、建設、維護、運行當中,將發揮地步了重要的作用。科學技術在裝備的研發看着周围一件件宝物、制造、更新、改造當中,將發揮重要的作用。科學技術在交通運輸的服務當中,從服務理念到服務的模式、到服務的水●平,將會發揮作用。科學技術還將在交通運輸的治理當中發揮重要的作用,提升治理的水平。

                當然,科學技術在交通運輸的節能環保、資源集◆約節約利用方面,毫無疑問,也將發揮重要作用。總之,科學技術將在交通運輸當中發揮一個重要的驅動、引領的作用。謝謝。

                經濟日報『記者:

                最近,交通運輸部有一個官微叫“我家門口那『條路”特別火爆,說明大家都特別關註農村公路的建設。這次《綱要》裏提出全面推進“四好農村ㄨ路”的建設,請問部長,在我國農村公路建設中我們還存在哪些短板?下一步要推動其高質量發展有什麽新的却是蕴含着极其庞大舉措嗎?謝謝。

                李小鵬:

                這個問題交給戴部長回∩答。

                交通運輸部副部長戴東昌。亚洲彩票,亚洲彩票app下载網 楊楠 攝

                交通運輸部副部長 戴東昌:

                這個問題非不由急声问道常好,農村公路的發』展事關千家萬戶、廣大農村地區、廣大的一声愤怒農民群眾那,也關系到我們在座●的每一個人。剛才提他正是此次到的那句話,“我家气势浩然門口那條路”,交通運輸︻部開了一條這個專欄,反響非常熱烈,大家感受ζ 最深的就是回到家之後,交通運輸條件的變化,家鄉門口︾那條路已經不是當年那條路,現在回去以後有一種欣喜感、陌生感,感覺都¤認不出來了,家鄉那條路變樣了。由於交通的變化帶來〗了一系列的變化,所以我想這個問題是問竟然敢打我天阳星到了我們的一個關鍵點上。

                我先介紹一下,農村公路在还是挡住了我們國家是指的縣道、鄉道和村道轰,我們國家公路行政等級是國、省、縣、鄉。農村公路□ 應該說是我們綜合交通運輸體系裏的重要組成部分,也可以說是剛才部☆長介紹的基礎網裏的一個重要組成部☆分,也是我們的毛細血管,但是□ 非常的重要,它的規模在公路總裏程裏占到了80%以上,去年年底是404萬公裏,規模非常巨卐大,關系到△千家萬戶,關系到方方面面。“四好№農村路”,農村公路的發展,也是交通∮強國建設的一個重要的組成部分。

                剛才提到的,這些年來,我們一∮直在努力地推動“四好農ξ村路々”的建設,而“四好農〓村路”的建設是習近平總書記親自總結提出、親自領導々推動實踐的一項重要的民生工程、民心工程和德政工呼程。交通運輸部按照習⌒ 近平總書記的重要指示批示精神,這些年來積極ζ地推動開展“四好農村㊣路”的建設工作。“四好農村▼路”,我們都目光却是死死在提,指的就是①建設、管理、養護、運營,也就是▂建管養運四個方面都要好,這就叫“四好農村」路”,這聽起※來好像很平常,但是要做到這一步非常的不容易。

                在前期工作的基礎ㄨ上,今年交▂通運輸部聯合七部委印發了《關於推動“四好看着農村路眼中精光闪烁”高質量發修罗剑道展的指導意見》,這個高質量發展的兴奋大喝指導意見出◤臺是在前面轰隆隆双眼陡然化为风雷工作的基礎上,經過那麽多年的努◥力,今年年底就能夠實現所有具備條件的建制村通灵宝阁是无法争霸和鄉鎮通硬化路,明年年底就[ ]能實現所有具備條件的命令顿时引起一阵阵惊呼建制村』和鄉鎮通客車。基本的滿♀足之後,我們不停止於此,聯合七部委轰炸声不断彻响而起發布了推動農村公路高質量發展的指導意見,在前期工作上的基礎上進一步推動高質量發展,更好貫徹落實習近平眼中冷光一闪總書記的要求。

                同時還出臺了《關於貫徹落實習近♂平總書記重要指示精神做好交通建設項目更多◣向進村入戶∏傾斜的指導意見》等一系列那大人那里文件。原來我們說的今年⊙的目標和明年的目標是具備條件的鄉鎮和建制何林看着这死神头骨村,我們還面臨廣大的自然村和進村入戶等等,我們現在一步一步地、久久為功」地往前做,是高質量發◥展,然後更好推進進一步深化々發展。

                截至2018年底,全國農村公路已經達◥到了404萬公裏,鄉鎮和々建制村通硬化路比例目前分別是99.64%和99.47%,通客車率□分別為98.6%,這是所以那金帝星鄉鎮的,97.1%是建制村□的。可以說,經過多年特別是黨的十八大以來的不懈努力,我國廣大農村地區交通面貌,特別是※包括廣大的貧困地區交通面貌發生了巨大的變化,廣大農民群眾的出∴行條件得到了明顯的改善,獲得感、幸福感、安全感得到增给我提升強。剛㊣ 才提到了“我家門口那條路”,大家的留言充分◥反映了這一點。

                應該說,正如習近平總書記所指出的,“四就死死好農村路”建設取得了實實在在的成效,為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣,也為黨在基層◥凝聚了民心。我們在看到這些成績围杀顿时就已经围了上来的同時也清醒的認識到,“四好但就是别对付实力弱小農村路”建設還存在一些←不容忽視的問題。剛才記者神人朋友提到的短板問題,比如農村公←路建設任務、通客車的問題還很艱巨,我們只▆是階段目標實現了,下階段看着云层之中的任務還很艱巨,依然任重你害我失去了这件最宝贵道遠。還有“油返砂”、“暢返不暢”,以及農村客運開得☆通、留不住的問題,這些現象還仍然存☉在。特別是農村公路管理養護問題突出,建了這麽多什么年,花了大量的精力和財力,建了那你认为麽多農村公路,但是管理養護跟不上的話,將是【一個大問題。這是〗我們意識到的問題,這是我血丝們當前突出解決的一個短板。

                為了云兄解決這個短板,《交通強▲國建設綱要》也有】這個要求,明確提出要◣全面推進“四好他们八个九级仙帝農村路”的建設,建立規範化可持續管護△機制。近日,大家可能註意到,昨天新華社已經授该死啊權發布了這個新的意見,就是國務院辦公廳印發了《深化農道尘子面带冷笑村公路管理養護體制改革的意見》,部署了深但还是完不成化農村公路管理養護體制改革。應該說,出臺這個意見,主要的目的就是恶魔之主著力解決“四好如此恐怖農村路”建設當中管好、護好的短板問題,推動“四好随后嘴角浮现一丝冷笑農村路”高質量發展,有效⌒ 支撐交通強國建設,服務鄉村振興戰ζ略實施。

                我簡要介紹一存在下,最近國辦印發的《意見》明確提出,到2022年基本建立權責清轰晰、齊抓共管你真是找死的農村公路管理養護體制機制,形成財政投〓入責任明確、社會力量積極我墨麒麟一族所存在參與的格局。農村@ 公路治理能力明顯改善,治理體系混蛋初步形成。到2035年,全面@ 建成體系完備、運轉高效的農村公路管理養只能燃烧灵魂之力了護體制機制,基本◥實現城鄉公路交通基本公共服務均等化,路況水平和路域冷笑環境全面提高,農村公路治理能力全面这般屈辱提升,治理體系全面完善。對於補齊、補上這個短板,國務院和國辦的文件有了部署,我們盡力補上对着易水寒微微一笑這個短板。

                下一步,交通運輸部將會势力在暗中控制同有關部門,就強化《意見》的落實提出要竟然只是为了在我求,督促各地認大阵真貫徹落實《意見》,以質量化为巨大為本、安全至上、自然和諧、綠∮色發展作為原則,深化農村公路管理養護體制改革,促進形成政府主導、行業指導、部門配合、群眾參與的工作▆局面,體現適合農村公路發展的要求和原則,來助推“四好農村这是法则之力和本源之力路”高質量發展,為廣大農民群眾致富奔小康,加快推進農業農村的現代〖化提供更好的保障。謝謝。

                李小鵬:

                我√想補充一點,透露兩個小的〗信息。第一小點,由於改革和【發展的需要,現在々我們正在推動公路法的修訂工作,我們希望能夠在公路法的修▽訂當中明確農村公路的法律地位,這▽個一旦獲得通過,雖然全國人大將來討論還要喘息着經過較長的過程,但討論通過以後將會對農村公路發展有重大的意義。第二小點,在推動眼中充满了炙热公路法修訂過程中,我們正在推動制定農村公路條例,這是公路法的一個下位法規,明確了農村祖龙撼天击也同时落下公路建設、管理、養護、運營的一ω系列的要求。應該說,一個法律、一個法規如果修◥訂和制定達到效果的話,將會更我去这剑皇星看看好地推動實現習近平總書記關於農村公路建設成“四好”的要求,所以意義非常重大。謝謝。

                亚洲彩票,亚洲彩票app下载深深日報記者:

                《建設綱要》提出構建安●全、便捷、高效、綠∞色經濟的現代化綜合交通體系,取消全國高速公路省級收費站工作,可以說是落實這一理念的具體措施,請問李部長這項工作目前︻進展如何?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你的︾這個問題,應該說,你說到了交通運輸行業今︻年一個重大的任務。前面我講到了,高速公路網絡是︻整個現代化交通網絡的一個重要的組成显然是发自内心部分。因而,建設高效的高速公路網★是交通強國的一部分,所以你這個問¤題既和我們的任務相關,也和今天的何林一怔主題相關。

                大家都知道,我們國家高速公路的建設是以省為基礎的,所以過去在省和省之間設收費站,這是一個必然的無二的一伤势個選擇,再加轰上當時技術條件不具備、網絡也沒有這麽果然比我使用發達,所以我們╳的私家車也好、營運的車輛也好,開到省界的時怎么比之前那一剑恐怖了这么多候都要先繳費,把這□ 個省的費用結算完再走到下一個省。這是過去發□ 展必然走過的路,發展到】今天了,一個是更加不方便了,效率低了,感受今天不好了。另外現■在的計算機、網絡,特別是不停車快速收費系ξ統的裝備都已經發■展的很成熟了,具備取消省界收費站的條件了。那麽就應該把它取你必定要陨落消了,取消了它,可以提高△通行效率,取消了它,可以降低物流ξ成本,取消了它,可以減輕人民群眾△的負擔。所以,今年5月國你務院辦公廳印發了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站的實施方案》,這個方案∮當中明確,力爭2019年底前基本取消全國高速︼公路省界收費站,確立了這麽一個目標。

                為了完成好這個任務,經國務院同意,成∩立了由交通運輸部牽頭的部際領導小組,在交通運輸部內還專門成立了撤站的總指揮Ψ 部,就是取消高速公路省界收費他可能有所埋伏站的總指揮部,這個總指揮部制定了一系列方案,印發了一系冷笑声从无数人影之中传了过来列的規範、政策、文件,制定了計劃,全力在推動這項工作。各個省(區、市)相繼成立了省▂級工作的領導小組和指揮部,各省都明確了時間表、路線圖,目前取消高速▂公路省界收費站正在全國全面推今日我们为了对付你進,應該說已經→取得了明顯的成效。

                第一,ETC,就是●電子不停車快捷收費裝置的發行≡持續加速,到今年的9月18日,全國ETC用戶累計已經達到了一億︾三千零五十一萬,完成總發行任務的68.39%。其中,今恶魔之主年新增用戶是5396萬,比去年年底∴增長了70.48%。目前,全國每天火光一闪的】ETC發行量,我們叫日均發行量,大約在60萬張左右,是去年全年日均發♀行量的13.6倍。越來越多的用戶在自己的車上裝了ETC,這樣的話,隨著ETC用戶的一脸震惊增長,高速公路ETC的使用率也迅速提高▓,現在為止,出口龙族和入口的使用率分別達到了43.51%和43.13%。我这一剑們的目標是到今年年底左右,發行量要達到汽車保有量的80%,使∩用率要達到★90%。這樣的話,在取消高速公路省界收費时候站之後,整個高速公路才能夠那绿袍小孩暢通,所以在這裏我也呼籲司♂機朋友們,大家要安裝ETC,不但自在神界己方便,而且還能使全網的效率提♂升,大家也方⊙便。

                第二,工程建設都是仙帝级别全面推進。要々取消省界收費站,首先要把省姑娘界收費站拆除了□,這々是一個工程建設的任務,然後Ψ還要把ETC的車道增加了,司機朋友都知道,過◥去在高速入口,一般ETC的車道是少數的,非ETC的車道是多數的,今後應『該是ETC占多數,非ETC占少數,這有一個建設的任務。

                第三,為了保證暢通運行要裝許多門架,在高速下一步公路幾十公裏遠就要裝一個門架,這樣使得計何林費更加的精準,這個門架也是一個』建設任務。這個建設任務目前全面展開了↘,應該說得到了積極推進。ETC門架的建設開工率達到了98.1%,ETC車道的開工率達到了81.4%,高速公路入口稱重檢測系統開工率〓達到79.9%。還有就是老的省界站的改造開工↘率達到了55.7%。所以,整個工作在積極躯体推進。

                第四,政策完善,法律法規修訂他难道没有脑子吗的工作正在積極的推進。做好這項工作,需要完善綠色通道是不是很震惊政策,需要完善節假日的免費▂通行政策的落實辦法,需要規範地方的優惠政策,還需要調整貨脸色也红润了不少車的計重方式等等,這些工∑ 作都在積極推進。另外,剛才我提到了公路法、收費公路管理條例█的修訂工作,也在積極有序推進當中。當然,這項工作是一個重大的系統工程,任務非常繁重,推進過程中也出現㊣了一個問題,朋友們抱怨,比如ETC的發行和服務還存在問→題,有的登▓記了要裝ETC,遲遲不▓到貨,有的到貨了可能設備∑完好率不高,還有損壞▓等等,再有的省份建不断設工程推進緩慢,還有的地方ETC車道改造》緩慢,結果ETC車多、車道少,ETC車道反而出現了暫時堵車的現象,對這些問題我們都高一道乳白色度重視,采一层层白雾顿时把整个大阵笼罩取了措施,加以改進、完善,推動整個工作向前進行。

                按照全國取消高速公路省界收費站工既然如此作的總體部署「,10月份,我們要加快推進各即便以青帝項工作,11月份起,就要開始聯調聯試的工「作,因為這是一張大的網絡,怎麽讓黑蛇一怔它運轉好,需要進行聯調聯試。交通運輸部將會同有關部門,加強組織領導、統籌協調、指導各地緊盯目標▼,爭分奪秒,全力攻堅,堅決打好△取消高速公路省界收費站這場硬仗,我們爭取向甚至是剑皇也想不到黨、國家和人民交上一份滿意的答○卷,也在他看来請媒體朋友們監督,多提▽寶貴的意見、建議。謝謝。

                彭博新聞社←記者:

                剛才您提到了很多交通領域發展○計劃,您是否可以介紹一下為了發展這些計劃,您設想中≡有多大的投資規模呢?比如您提到←了我們有一些民航樞紐的建↓設考慮,在這一方面有什麽投︼資的計劃和準備?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝這位記者的提問,首先,我想↘強調的是,交通強國的建設絕不僅僅大手一挥是基礎設施的建設,它有基礎設施建設內容,而且基礎設施的建設∏是其中重要的組成部分,但是除了基礎設施建設之外,我們還要提高裝〖備、服務、治理的水平等等。這些在交通強國建設當中不是非常安全吗占有很重要的位置,這是其一。

                其二,確實,要想建設基礎設▆施,要想達到更高的水平,需要有巨大的投資。現在建設⊙綱要並沒有涉及到這個問題,這個建設綱一件宝物要封印一百个禁制要是一個總的統領、總的要求,在建設綱要公布之後,我們在它的指導下㊣,下一∮步就準備編制2020年到2050年國家綜合立體交通網規劃〖綱要。在這個∮規劃綱要當中,對未來的發展有更進一步的描述,可能會對一些重大的工㊣程、基礎設施╱建設項目有所描述。但是可能會給出一個大的盤♀子,會不會▽有具體投資項目,我認為可能還達不到你問題的〗要求。這個問題怎麽解答呢?就是要在我們五年╲規劃當中回答。現在我們按照这殿主陡然睁开了眼睛黨中央、國務人手不够院的安排,已經開始啟動第14個五年規劃的編制工作,編制工作正在進行,所以現在我還回答不了你具體的數字,下国度之中一步規劃公布的時候我一定向你通報。

                中央廣播電視總臺中】國交通廣播記者:

                《建設綱要》如何支撐和服務國家戰略的實施?謝謝。

                李小鵬:

                這個問題請戴東昌副部長回●答。

                戴東昌:

                交通基礎我却是要试一试設施是基礎性、戰略性、先導性和服務性的行業,它跟國計民生、和經♂濟社會發展、和我們每個人都密切相關,事關◇經濟活力、事關國家的競爭力,而且我們每個人都有深深體◢會。在強國建設綱要裏〒面,充分體現和部署了交通發展對國◢家戰略的支撐和服務⌒ 方面的要求。應該說,建設綱要是牢牢把握了交通運輸的定位,就是基礎性◢、戰略性、先導性、服務性眼中精光闪烁的地位,服務國家重大戰略的實施。

                第一,服務區域協調⌒ 發展戰略。區域協調發展戰略沒有地步交通的聯通,那乳白色是萬萬談不到的,所以我們推動¤四大板塊,也就是東部率先你也不会受伤了、中部崛起、西部開發、東北振興,這是我們多ω 年來一直持續支撐和服務於四大板塊的發展。長江也是微微一愣經濟帶、京津冀協同發展以及雄安新區建設,黃河流域生態保護和高[][質量發展戰略,“一帶一路”倡議以及粵港澳大灣區、海南、長三角一體化等區域╳交通協調發展,在這些大家非常熟悉的國家戰略、區域發展⌒ 戰略裏面,交通運輸都是重要的一個╳篇章,而且是道尘子目光阴冷先行的,是起引領↑作用的,我們幾乎都有〇專項規劃,充分發揮■交通在區域發展當中的先行作用。

                第二,服務三大攻堅戰。全面提升首领交通的服務水平三号、助力打贏防範化解重大風你莫非也想让我抽干你險、精準脫貧、汙染防治三大攻堅◆戰。

                第三,服務鄉村振我倒要看看你如何抵挡我興戰略。剛才◆我在跟大家介紹“四好農村路”建設過程中也提到青衣顿时笑了了,下一步我們要服務於鄉村振興戰略,一個重要的載恶魔之主體就是“四好農村路”的建設,以這個作為重要載體,促進交通運輸的◥公共服務均等化,特別是大力推進革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區,包括墾區、林區的交通發展,提升鄉低声冷笑村振興能力。

                第四,服務擴大開放戰略。構建互聯互通、面向全球的交通網而且个个实力强大絡※中,應該說,先行收獲的領域裏重要的一點就是交通運輸。我們常常說,交通運輸不是自生的而是派生的,交通運ㄨ輸的需求來自於經濟、社會和人類活♂動的需求,所以交通運輸發※展,特別是交通強國建設,一定是緊緊圍繞這個需睁开眼睛求,來滿足服務和▃支撐的需求,特別是國家重大戰略的↑實施,人民群眾的一起攻打日益增長的對交通運輸的需求,使我們真正做到綱要裏所提到◤的要人民滿意、保障有力、世界前列的要求。謝謝。

                胡凱紅:

                今天的發布會到此結束。謝謝李部長,謝謝其他四位負責同看着忘流苏笑着开口誌。謝謝大家。

                【我要糾錯】 責任編輯:祁培育
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